铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所 的铸件，称为铸铝件。
铝件的使用量随着社会经济的发展而不断的攀升，而铸铝件本身是一种压力铸造的零件。铝件质量包括外观质量、内在质量和使用质量，外观质量是指铸铝件表面的粗糙度、表面质量、尺寸公差、形位公差和质量偏差等；内在质量是指铸铝件的化学成分、物理和力学性能、金相组织以及在铸铝件内部存在的孔涮、夹杂物和裂纹等；使用质量是指铸铝件能满足各种使用要求和工作性能，如、耐蚀性、和切削性、焊接性等。
铸铝件在铸造形成过程中，容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺陷，这些含有缺陷的铸件在经过机加工后，表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来。对有密封要求的汽车铸铝件，如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等，在进行耐压密封试验时，缺陷微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品，且这些缺陷往往机加工后经试压才能发现，从而造成工时、原材料和能源的严重浪。为了解决汽车铸铝件废品率高的问题，挽救因上述缺陷可能报废的铸件，生产中要采取 的处理措施，目前使用 普遍的技术是浸渗处理，即堵漏。所谓“浸渗”，就是在 条件下把浸渗剂渗透到铸铝件的微孔隙中，经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙内壁连成一体，堵住微孔，使零件能满足加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。
铝件由于压铸方法固有的充型造成的喷射以及金属模具冷却和高的生产效率对模具的损害，使铝件不可避免的产生很多缺陷，一些缺陷是与压铸方法与之俱来的，一些则是可以避免的，一些缺陷不会影响铸铝件的性能，所以不会造成铝件废品，而另外一些缺陷则可能会影响铝件的性能而成为废品。质量是企业的生命线，是提高企业竞争能力的重要支柱，是提高企业经济效益的重要条件，因此，提高铝件质量，无论对于压铸企业的经济利益，还是减少资源浪费的社会效益，都是非常有利的。
铸铝件的成本低、工艺性好、重熔 节省资源和能源,所以这种材料的应用和发展 不衰.如 冲天炉-电炉双联熔炼工艺及装备;广泛采用 的铁液脱硫、过滤技术;薄壁的铸铁件制造技术;铸铁复合材料制造技术;铸铁件表面或局部技术;等温洋火球墨铸铁成套技术;采用金属型铸造及金属型覆砂铸造、连续铸造等特种工艺及装备等. 铸铝件铸造轻合金由于具有密度小、比、等一系列优良特性,将 广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等各行业.特别是在汽车工业中,为降低油耗提 源利用率,用铝、镍合金铸件代替钢、铁铸件是长期的发展趋势.其中着重解决 、 、操作简便的精炼技术,变质技术,晶粒细化技术及炉前检测技术.为进一步提高材料性能、大限度发挥材料的潜能,可 铝合金材料,特别是铝基复合材料以满足不同工况的性能要求;加强簇合金熔炼工艺的 ,续合金压铸与挤压铸造工艺及相关技术的 ;完善铁合金熔炼设备及相关技术和工艺的 。
